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汽車陪駕—- 汽車燈語解讀

作者: 來源: 更新時間:2011-9-4 22:30:13 瀏覽次數:204

                            汽車陪駕--- 汽車燈語解讀

       車燈之于汽車一如眼睛之于人。不僅車燈造型會影響到整車造型漂亮與否,更重要的是車燈的使用還與安全行車有著直接的關系。有些車主雖然會開車,但是對車燈的使用卻不是那么講究。你是否開了轉向燈后馬上就轉向,差點導致和后方車輛發生刮擦?如果你對車燈的使用還有一些模糊,那么趕快來仔細看看吧!

  車燈的常用功能

  夜間照明是車燈的首要功能。大多數車的車燈開關集中在方向盤上的手柄上,德國大眾車系的車燈大多在駕駛員左手邊的儀表臺下部。當你換了一輛陌生的車駕駛前,最好先搞清楚各個車燈的開關在哪兒。至少要搞清楚近光燈,遠光燈和霧燈如何打開。

  警示功能是車燈的另一個基本功能。警示燈就像是交通警察的手勢,是全球通用的無聲語言。雙閃燈就是最重要的一個警示燈,一般雙閃燈的開關以紅色三角形表示,處于儀表臺中間最顯眼的位置。當汽車出現一些故障或者其他狀況時就需要開啟雙閃,以提醒其他車輛注意。有時候雙閃甚至還能救命。

  汽車外部的燈還包括示寬燈,剎車燈,霧燈,轉向燈等。開轉向燈要提前,很多時候一些馬路殺手都是要轉向了才想起來開轉向燈,這樣做讓后面開車的人情何以堪啊,新手上路汽車陪駕很有必要!

  當高科技和車燈相遇

  隨著科技不斷運用在車燈上,汽車車燈向智能化、人性化和舒適化方向發展。現在最為著名的一項車燈科技是叫AFS的前照燈系統,這種前照燈的光可以隨道路和天氣狀況而調整變化。例如,在高速公路上需要長的超遠光,以便在高速行駛時,前方的障礙物能更早地被發現。這項智能主動轉向車燈藉由兩組獨特的光學設計,有一個中心光源,發出最大限度的光,提供最大限度的可見度。另外,還有一個小光源,可以照亮彎角處或道路邊的額外地方。AFS智能車燈可以大幅提升駕駛在轉彎時候對于道路死角的辨識度,將死角降為零。

  此外,一些大燈還具有自動開啟功能,在感應到外部光線變暗時會自動開啟大燈,這個功能在進入隧道時尤其有用。

  汽車陪駕過程中幾種狀況的汽車燈語

  狀況一:

  綠燈亮后前車不走燈語:大燈閃一下

  狀況二:

  夜晚遭遇強燈閃眼燈語:兩下大燈提醒,亮雙跳表示不滿

  狀況三:

  遇到車輛要并道燈語:大燈一閃“同意”,大燈連閃“拒絕”

  狀況四:

  鄰車有問題燈語:大燈閃三下

  狀況五:

  后車跟車太近燈語:階段性亮亮剎車燈

  夜間行車車燈語言

  {1}當車燈光投射距離由遠變近時,表示汽車駛近或駛入上坡道。

  {2}當車燈光投射距離由近變遠時,表示汽車已在下坡道或由陡進入緩坡。

  {3}當車燈光離開路面時,表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂。

  {4}當車燈光由路中移向路側時,表示前方出現一般性彎道。

  {5}當車燈光從道路的一側移到另一側時,表示前方為連續轉彎道。

  {6}當對向車射出光線較短時,表明來車將接近坡道;當對向車射出的光線與路基脫離時,表示來車已接近坡頂。

  {7}當前車尾燈燈光或亮或暗時,表明前車在遠處;當前車尾燈燈光較為明亮時,表明前車在近處。

  {8}當前車尾燈左右間距較大時,表明前車為大型車;當前車尾燈左右間距較小時,表明前車為小型車。

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